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SRAM eTap AXS サテライトスイッチ [自転車(機材)]

ヒルクライム時にトップハンドルを持つと楽なので、変速できるようにもしました。
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これをサテライトポートに取り付けました。

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MET Rivale Mips [自転車(機材)]

かなり古いヘルメットを使い続けていたので新調。流行りのセミエアロです。 
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上りでは暑かったので、ヒルクライム用にも一つ良いのを探しているところです。

以下、詳細写真。


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Galfer Road Wave CL Disc Brake Disc [自転車(機材)]

ディスクブレーキ用のホイールが2セットになったので、ローターも追加しました。悩んだ末、軽量性と所有欲を満たしてくれるガルファーにしました。MTBの時もガルファーでした。 →こちら
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指が切れそうなくらいエッジが立った加工がされており質感が素晴らしいです。ディスクパッドへのクリーニング性(攻撃性)も高そうです(^^)


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ONEAER DX3-SE [自転車(機材)]

台湾KOM夏季のために設備投資しました。カタログ重量1250g、リム重量355g、ハブはDT180、スポークはCX-RAY、チューブレス対応とこれ以上無いSpec、おまけに台湾ブランドとくれば買うしかないですよね。
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リム高さ38mmが絶妙ですね、まさにオールラウンド。正直、雪みたいなデザインは好みではありませんが、案外目立たないのでOKでした。”スミス”ロゴはまぁありかと。DXTのような2色仕上げでうまくデザインしてくれればかなりイケイケになる気がするのですが。
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下の方に書きましたが、約73分かかっていた登り(宇老)のタイムがこのホイール装着後、約71分へ縮まりました(その後さらに69分4秒65分24秒に短縮)。これはホイール効果だと信じています。

肝心のホイール重量を測れていないので、台湾での購入記録メインの内容です。

〜2021.10.5 追記〜
商品タグについているQRコードから出荷時の検査記録みれることがわかり、
F589g, R676g, Total 1265gでした。

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Tarmac SL4 O/H & BB30ベアリング交換 [自転車(機材)]

ローラー用のTarmac SL4 (かれこれ9年選手、購入時)をO/Hに出しました。

O/H & BB30ベアリング打ち替え後、宝山ダム付近で試運転。見た目は前とほぼ一緒です。
DSC_0311.jpg

以前からBB周りの異音(過去一度BB30の打ち替え実施)と、一回切れて自分で交換したシフトワイヤーによる不調があったのですが、ローラー用と割り切って放置していました。今回修理出したのは、VENGEの輪行ハードルが高いことに気づいて(ディスクブレーキ、新しいので傷つけたく無い、保護材たくさん必要)、気軽に輪行できるバイクを用意しておきたくなったからです。


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